圖：叮噹車
叮噹車又稱為纜車(Cable Car)，主要依靠地下的纜繩來前進。舊金山目前有三條主要的路線：包威爾街至梅森街(Powell St. & Mason St.)、包威爾街至海德街(Powell St. & Hyde St.)和加州街(California St.)。
叮噹車上的座位不多，有車廂內、車廂後、開放式的座位，但最棒的是站在車廂的兩側的「站位」，可以享受叮噹車的精神。
叮噹車上有兩名駕駛，一個在前面控制車子，另一個在後面做控制，有時候也會跑下車去調整軌道。兩名駕駛會利用鈴聲來互相通知前後的狀況，例如後面有人要上車、前面要轉彎等等。因此一路上叮叮噹噹的，這大概是它被稱為叮噹車的原因吧。
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舊金山時間七月七日，上個星期五。
我從山景市(Montain View)先後搭了火車(Caltrain)和捷運(BART)一個人來到了三蕃西斯可市(San Francisco)。火車上幾乎沒什麼人，而且每站的站名用很含混的英文來報告著，讓我聽得很辛苦。不過最後總算成功地在磨坊坡站(Millbrae)下了車，在這裡，可以轉乘捷運。
我選擇在包威爾街(Powell st.)下捷運，因為這裡是所謂的「叮噹車」，也就是纜車(Cable Car)的起點之一。
在搭叮噹車前，由於已經中午了，我便在附近的百貨公司裡點了火雞可頌和一杯咖啡做為午餐。其實今天讓自己出來玩還有另一個目的，是希望能夠調整時差。由於我的生理時鐘還在半夜，所以強迫自己要清醒一整天。
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時間回到7月6日晚上10:00的台灣中正機場。
我坐在登機門前發呆。
（竟然還有一個小時才能上飛機！）
旁邊出現好幾個看似華人的小孩與家長，令人吃驚的是他們竟然流利地用英文交談。
他們是台灣人嗎？還是住在舊金山的華人呢？
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事情是這樣發生的。
我搭上7月6日晚上11:30從台灣出發的飛機，經歷了11個小時的飛行，在7月6日晚上7:30抵達了舊金山。
感覺上就像是7月6日的夜晚又重新過了一遍，第一遍的我正坐著計程車前往桃園中正機場，而第二遍我人已經在舊金山機場，學長好心地接機，並帶我去吃著加州風的漢堡和薯條。
圖：In & Out 速食店
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出國遊記 (8)
