目前分類:2008 荷蘭-阿姆斯特丹、烏特勒支 (45)

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◎何悉

2008年6月20日星期五

第一天我們兩點從宿舍離開後,便往市區的方向開始徒步亂逛。早上從飛機下來後,到現在還沒吃東西。我們一邊尋找附近的餐廳當我們的第一餐,看看店門口的菜單價位,哇,真是嚇壞了剛來此地的我們。普通的餐少說也要6塊歐元,用心算計算機換算成台幣後,大約是300元台幣。無法下決心的我們最後駐足在FEBO速食店門口的販賣機前。


圖:FEBO速食販賣機

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◎何悉

2008年6月20日星期五

一抵達阿姆斯特丹中央車站(Amsterdam CS),憑著印象我找到賣電車票的地方。但其實也不難找啦,它跟旅客服務中心(VVV)就在火車站的對面。因為要上樓梯,所以我把行李丟給小溫保管,自己一個人上去買票。雖然不是很高,不過如果是自己一個人來,又帶著這麼大的行李,真的是會很辛苦呢。

售票處跟三年前最大的不同是多了抽號碼牌的機制,一進去首先要鑽過人群找到柱子旁的號碼機。由於這一天已經是星期五了,所以排隊等號碼的遊客很多。幸好我眼尖,一下子就給我看到那個機器。只有在這種售票處才能買到一日票或15格的票卡(strippenkaart),一般電車上只能買到單程票,也就是2格或3格的票卡。因為我們希望第一天可以先搭著電車隨便亂逛,我便買了兩張一日票(24 hours ticket)。顧名思義,這張一日票可以使用整整24個小時哦!

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◎何悉

距離上次到阿姆斯特丹,已經有3年的時間了。這次又回到這座城市,雖然景點依舊,但似乎又有些新變化。

有些改變對遊客來說不是很好,像是這次一到阿姆斯特丹中央車站(Amsterdam CS),就發現車站前廣場正在施工中,小溫說好像是在建新的地鐵。因為荷蘭地盤鬆軟,而且古蹟遍佈整座城市,不時又會挖出歷史遺物,所以工程難度相當高,進度相當慢,我上次2005年來就已經在蓋了,據說要到2013年才可能完工(註1、註2)。雖然這對市民來說是種進步的象徵,但對初次造訪的人來說印象並不是很好。除了許多地方人必須改道以外,若是遊客想拍照,則到處都是施工鷹架,想拍出好照片都很難。


圖:阿姆斯特丹中央車站(還是看得到施工的樣貌)

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◎何悉

我們是在晚上十一點多上飛機的,約莫三個小時後,我們在曼谷時間一點二十分抵達了泰國的曼谷機場。因為是原班轉機,我們在這裡只有一個小時的轉機時間。上次搭長榮飛去阿姆斯特丹時,也是在曼谷轉機,同樣也是原機轉。其實原班轉機所有的機組人員都會更換,包括空姐和機師,所有座位前袋子裡的東西也會被還原。當時以為原班轉機袋子裡的東西不會被動,所以艾學妹放在袋子裡的旅遊雜誌就這樣被空服人員清理掉了。好在拜託空姐去找,還好在飛機起飛前就拿回來了。

到了曼谷機場後,令我訝異的是這個航廈跟我記憶中完全不一樣了。現在的航廈是「廾」字形的設計,動線簡單、空間明亮、整齊清潔。這種用金屬格子與玻璃構成的冷硬風格給人一種未來感。另外,在兩個十字走廊的交叉口有一座具有泰國風味的木造涼亭,立在這樣的建築裡十分地搶眼,也突顯了泰國的主題。


圖:曼谷機場裡的木造涼亭

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雖然從飛機上開始寫起有點吊人胃口,不過我還是從這裡開始寫起吧。因為是第二次去荷蘭了,所以這次我有點想在遊記裡增加更多的旅遊資訊。不過到底會寫成什麼形式我也不曉得,就讓我邊寫邊想吧!



◎何悉

2008年6月19日(台灣時間)

自從上次去美國而辦了長榮的會員卡後,為了累積哩程數,這次還是搭了長榮的航班。不過,不一樣的是,小溫因為曾經搭飛機坐在逃生口旁,這次劃位時特別指定要坐在那裡。

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